Prețurile la motorină au revenit la niveluri de peste 10 lei pe litru, în ciuda reducerii accizei despre care fostul ministru al Energiei, Bogdan Ivan, susține că ar fi trebuit să aducă o scădere de aproximativ 70 de bani la pompă. Social-democratul acuză companiile petroliere că au absorbit o parte importantă din avantajul oferit consumatorilor prin reducerea fiscală.
Bogdan Ivan susține că măsura privind diminuarea accizei cu 20% nu produce efectul așteptat pentru șoferii din România. Potrivit fostului ministru, motorina ar fi trebuit să se ieftinească semnificativ, însă prețurile au urcat din nou în zona 10,20-10,40 lei pe litru.
Bogdan Ivan: „Este inadmisibil!”
Fostul ministru al Energiei a reacționat public la evoluția prețurilor și a cerut intervenția autorităților pentru a verifica modul în care sunt stabilite tarifele la pompă.
„Este inadmisibil! Reducerea accizei cu 20% trebuia să ieftinească motorina cu 70 de bani pe litru, însă prețurile la pompă au sărit din nou peste 10,20 - 10,40 lei”, a transmis Bogdan Ivan.
Acesta afirmă că o parte semnificativă din sprijinul acordat de stat consumatorilor ar fi fost anulată de majorările practicate de companiile petroliere.
„Mai bine de jumătate din ajutorul oferit de stat, prin legea inițiată de mine și de PSD, a fost înghițit instant de majorările companiilor petroliere, deși barilul de petrol a scăzut la 80 de dolari”, a mai susținut fostul ministru.
Fostul ministru avertizează: fără reducerea accizei, motorina ar fi trecut de 11 lei
Bogdan Ivan consideră că reducerea accizei a avut totuși un efect asupra prețului final, susținând că, în lipsa acestei măsuri, șoferii ar fi ajuns să plătească în prezent mai mult de 11 lei pentru un litru de motorină.
În acest context, fostul ministru solicită Guvernului să verifice dacă majorările de preț sunt justificate și dacă există practici speculative pe piața carburanților.
„Solicit premierului demis și ministrului interimar al Energiei să intervină de urgență! Trimiteți pe teren Consiliul Concurenței, ANPC și ANAF pentru controale severe”, a cerut Bogdan Ivan.
Consiliul Concurenței, ANPC și ANAF, chemate să verifice piața carburanților
Potrivit social-democratului, autoritățile ar trebui să urmărească evoluția prețurilor și să se asigure că reducerea fiscală ajunge efectiv la consumatori.
Bogdan Ivan susține că statul trebuie să verifice dacă există speculă și dacă avantajul financiar rezultat în urma reducerii accizei se reflectă în prețurile plătite de români, nu doar în rezultatele financiare ale companiilor din sectorul petrolier.
Solicitarea vizează controale realizate de Consiliul Concurenței, Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor și Agenția Națională de Administrare Fiscală.
Ilie Bolojan: prețurile carburanților nu pot fi controlate integral de Guvern
Premierul interimar Ilie Bolojan a comentat, la rândul său, creșterea prețurilor la motorină. Acesta a explicat că există factori care influențează piața carburanților și care nu pot fi controlați direct de autoritățile române.
„Oricât ne-am dori, nu avem cum să controlăm lucruri care nu pot fi controlate de noi”, a afirmat Ilie Bolojan, referindu-se la evoluția prețurilor la combustibili.
Premierul interimar a atras atenția și asupra efectului pe care scumpirea carburanților îl poate avea asupra inflației. Creșterea prețurilor la motorină și benzină se poate transmite ulterior către costurile de transport și, implicit, către prețurile altor produse și servicii.
În timp ce fostul ministru al Energiei cere verificări urgente pe piața carburanților, autoritățile trebuie să urmărească evoluția prețurilor și să stabilească dacă scumpirile de la pompă sunt justificate de condițiile pieței.
