Un incident de-a dreptul neașteptat s-a petrecut miercuri după-amiază într-o gară din România. Trenul Regio 16003, operat de CFR Călători, a plecat din stația Bușteni fără șeful de tren, cel care ar fi trebuit să dea semnalul oficial de plecare. Situația a stârnit atât amuzament, cât și confuzie în rândul călătorilor.
Totul s-a întâmplat în jurul orei 15:15, când trenul Regio 16003, care circula pe ruta București Nord – Brașov, a plecat din gara Bușteni fără a primi semnalul regulamentar. Șeful de tren, aflat pe peron împreună cu alți pasageri, a fost efectiv lăsat în urmă.
Potrivit regulamentului intern, nicio garnitură nu are voie să plece dintr-o stație fără aprobarea șefului de tren. În acest caz, procedura a fost ignorată, iar garnitura a fost expediată greșit. „Nașul” a privit neputincios cum trenul pleacă, în timp ce mai mulți pasageri se aflau încă pe peron.
Cum trenul CFR ajunsese deja în stația Azuga, iar călătoria nu putea continua fără șeful de tren, s-a apelat la o variantă neobișnuită. Un alt operator, Transferoviar Călători (TFC), a intervenit. Angajatul CFR a fost îmbarcat în trenul Regio 10023 al TFC, care se îndrepta spre Azuga, pentru a putea ajunge din urmă garnitura oficială.
După ce șeful de tren a urcat în garnitura CFR la Azuga, trenul Regio 16003 și-a putut continua traseul. A statționat 13 minute în stație, până la revenirea însoțitorului. În total, întârzierea a fost de 19 minute, potrivit datelor furnizate de CFR SA.
Sursa: Newsinn